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「你得保證半個小時之內就會回來！對了，你有帶水壺和哨子嗎？你有沒有擦上足夠的防晒乳和防蚊液？」
多柔看得出來團購老爸不太放心。儘管如此，多柔還是很想一個人走走看，她想在澳洲的沙漠中徒步，來一趟發現之旅......
【目錄】
第一章 到世界另一端去旅行
第二章 我們埋葬了托斯卡尼奶奶
第三章 裝潢的鞋盒
第四章 牆、蛇和觀光客
第五章 迪吉里杜管和柳橙歌劇院
第六章 跳蚤、蝨子和臭蟲
第七章 再見！
第八章 侏庫爾帕以及之後的時間
第九章 傑克的畫廊
第十章 紅色之心烏魯魯
第十一章 袋鼠牛排和被偷的石頭
第十二章 蒼蠅、日本人和莫琳
第十三章 我想要碰觸生命
第十四章 好想吃炸肉餅
第十五章 行李袋上哭溼的淚人兒
第十六章 和大象與花豹一起在天堂
學習單
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工商時報【鄧湘全陽昇法律事務所所長暨律師】
離岸人民幣兌美元匯價曾一度跌破6.97，創近年來歷史新低，近日又稍有反彈，但就人民幣對美元之TRF目標可贖回遠期契約，尚未到期還在比價的客戶，顯然難以承受，早已倒閉的客戶，已無關緊要了。人民幣不論是否破7，交割或平倉部位金額都很沉重，撐得住也受傷慘重，撐不住就斷頭平倉。不過，隨著TRF爭議解決機制及金管會的介入，確實紓解部份爭議案件，避免風暴擴大。去年底，在藍綠立委接連邀集金管會及各銀行的會議中，達成相關共識，盡量強化就爭議案件協商和解，接受調處建議或合議仲裁解決爭端。此外，續接著專案金檢，對於遲遲未能解決TRF爭議案件的銀行，尤其是協助客戶編制財報或是一條龍銷售TRF的銀行，恐將是一場不小的震撼。
過往新型態的衍生性金融商品，欠缺監管或爭議解決經驗，以致於問題叢生，金融科技的發展，也將面臨同樣的問題。金管會為了推動科技創新金融服務，除了成立金融科技辦公室，於去年5月間公布「金融科技發展策略白皮書」，並規劃以2020年為期提出「創新數位科技，打造智慧金融」之願景；主要是在探討金融服務、創新研發、人才培育、風險管理、基礎建設等5大構面之金融科技發展趨勢，像是目前迅速發展的電子支付，就是最明顯升溫的領域。
與此同時，白皮書在其他重要推動措施，例如建立虛擬法規調適機制、建立金融資安資訊分享與分析中心等，也將適時調整監理措施，及關注風險管理與消費者保護，引導業者建立負責任的創新之典範等，以期提供便捷優化的金融新創服務。然而，綜觀白皮書關於法規範及金融紀律的風險管理部份，似僅侷限傳統金融消費者保護法既有規範，以及著重法規鬆綁的面向，未見創新。相關金融紀律的監管或是爭端感應機制，仍有所欠缺。為了在激烈自由化的國際競爭環境脫穎而出，金融新創技術不斷推陳出新。但是，千萬別忘記是在風險控制得當之前提下，才有可能長長久久賺大錢，否則重大金融爭議事件，都有可能將鉅大的成就，一夕之間化為烏有。
因此，加強風險管控，白皮書應借鏡過往雷曼兄弟連動債及TRF爭議解決機制，若能作好事前感應的監管，將是重要措施的一環。當察覺風暴即將來臨時，始能適當運用可供解決問題的平台，事前解決爭議，應是金融技術創新時應補強的一塊。
近年來TRF風暴生成態樣，可作為金融科技新創之前車之鑑。借鏡TRF爭議解決機制，避免出現金融科技風暴的人為現象，是金管會應加強的面向。金融科技蓬勃發展的同時，為了避免金融科技風暴的來臨，事前的預防監管機制，相關感應措施及爭端解決機制，都應事先預作規劃，始能防患於未然。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
（中央社記者王淑芬高雄20日電）前副總統吳敦義日前表示搭高鐵不坐商務艙的新聞披露後，有網友Po文質疑。吳敦義今天表示，不搭商務艙節約公帑是好事，有關網友質疑，他笑說「無傷大雅」。
吳敦義18日在高雄與基層座談，他說從2007年1月12日接國民黨祕書長起到現在，搭高鐵都不會坐6號車廂（商務車廂）。他說當天他看到時兼黨主席馬英九選擇非商務車廂，了解國民黨需要節儉、廉潔形象，從此自己也選搭一般車廂。
新聞被披露後，網友貼文指高鐵台北站是3月2日啟用，質疑當時吳敦義搭的是什麼列車。
吳敦義今天到高雄林園林鳳宮參拜受訪做上述的回應。他說，網友的貼文無傷大雅，他體會到節約公帑是件好事。他說商務艙給那些財富高一點的人去搭乘，黨或是公務人員儘可能不要去坐。
吳敦義還要秘書拿出網友貼出在經濟艙和他的合照證明他搭的是高鐵經濟艙。
吳敦義南部辦公室也主動澄清，高鐵是在2007年1月5日起試營運，為吳敦義的說法佐證。1060220
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