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尺寸:37mm
適用:各廠牌單眼相機


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鉅亨網記者宋宜芳 台北

行政院長林全對於為了杜絕國道 5 號賞櫻團遊覽車翻覆案再度發生,表示未來將做 4 大措施,3 大駕駛權益保障,包括提升車輛軟硬體設備、加強大客車車身結構安全檢測基準及攔查抽檢機制、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品、加強勞動檢查。

(一)、提升車輛軟硬體設備:交通部將在 1 個月內研議修正「汽車運輸業管理規則」,強制遊覽車應全面裝設動態資訊系統並介接統一平臺納管,3 月起補助遊覽車裝設 GPS,以透過科學化的管理,監督業者落實安全管理責任,扭轉社會形象。

(二)、 加強大客車車身結構強度安全檢測基準及攔查抽檢機制

(三)、加速淘汰不肖業者及高風險旅遊產品:交通部將針對有疑慮 (低價、長時間、早出晚歸、易肇事路段) 之旅行社產品,進行全面盤查,充分揭露高風險產品資訊。

(四)、購買 加強勞動檢查,避免駕駛超時工作

1、遊覽車客運駕駛員常因旅程規劃、排班間隔及路途遙遠等因素導致疲勞駕駛,進而危及乘客生命及公眾安全,向為勞動部重點實施勞動檢查對象,近 2 年勞動部計已實施檢查 2,471 場次,罰鍰達 2,230 萬元,勞動不部將賡續加強檢查。

2、跨部會實施「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查」:自 2 月 16 日起,勞動部、交通部及本院消保處已啟動「旅行社及遊覽車客運業聯合稽查專案計畫」,將會同交通部公路總局、觀光局及各直轄市政府,優先選列經常性違規、違規情節重大或評鑑不佳之旅行社業者或丙、丁類遊覽車業者實施聯合稽查。

稽查重點包括工時及休假、過勞預防保護措施、勞工保險及退休、是否依規定製發派車單、租車契約、行車記錄卡等資料依規定保存、有無妥適安排旅遊行程 (含旅遊契約及旅遊險) 等相關規定。

經稽查發現違反相關法令情事者,將由各相關主管機關除依權責裁處並通知事業單位改善外,對於連續違反或違反情節重大者,將依相關法令加重處分,並於 3 個月內針對違反規定之事業單位實施複查。

3、加強過勞預防機制:勞動部除鎖定高工時及易引起過勞之行業,將勞動基準法有關工時、例假等規定,及職安法過勞預防等應採取措施之規定,納入監督檢查重點項目,強化監督檢查外,並委託建置北、中、南區勞工健康服務中心與區域服務網絡資源,透過專業團隊入廠輔導,今年年將針對客運業等主動協助輔導,並提供經費補助企業推動工作環境改善及勞工身心健康措施,強化相關預防作為之落實。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

工商時報【張佩芬╱台北報導】

華岡集團的東聯航運董事長洪清潭指出,將與日本旅遊業者合作,自5月第二周起開闢以日客為主的蘇澳-石垣島航線,提供每周兩班服務,這條線將試辦兩個月,如果市場反應好,公司明年將加購一艘船航行花蓮-石垣島,發展太平洋左岸經濟圈觀光與農畜貨運業務。

洪清潭指出,石垣島所屬的八重山群島,人口僅10萬出頭,一年到訪的旅客超過兩百萬人次,當地貨品有八成自遠達1,606公里的東京等地運送。其實蘇澳直航石垣島在2015年就有規畫,當時宜蘭縣長林聰賢日參訪日本,拜會沖繩縣知事,除了介紹宜蘭觀光景點之外,雙方也針對藍色公路直航一事交換意見,由於蘇澳與石垣島的直線距離僅237公里,雙方均對推動海上直航樂觀其成。

洪清潭指出,後來因為當地港口優先提供郵輪彎靠,才會拖延了近兩年,實際上郵輪對當地的經濟效益沒有想像中高,今年石垣島方面終於給麗娜輪排出較理想的彎靠時間。

這條新航線除了將日本赴石垣島的旅客載到台灣來旅遊,也將提供台灣旅客赴石垣島觀光旅遊船位,旅客可以搭配飛機安排旅程,也可以來回都搭「麗娜輪」,船隻預定每周一與周五航行,航程約四小時。

「麗娜輪」1.07萬載重噸,是雙胴體高速客輪,長112公尺、寬30.5公尺,時速36海浬,可載客800人,因為是駛上駛下輪,船上還可裝載24輛遊覽車、350輛小客車與機車等,並有運載18個貨櫃的空間。該輪於農曆假期結束後進廠檢修,預計3月12日完工,目前經營有台北港-平潭與蘇澳-花蓮航線。

東聯計畫明年引進可容納600~700旅客、230輛小客車、時速20~23海浬,設備完善的休閒渡輪「藍色美人魚」,提供每周3航班花蓮至石垣島往返的服務,日本合作企業Libera集團也在洽租日本樂桃航空客機,計畫開花蓮-琉球航線,做海空搭配。

透過客貨運輸,將可導入日本觀光客經台灣東部來台旅遊,東部地區也可以建立日籍人士銀髮族養生村,並參與琉球民生用品供應鏈與建築材料等,台灣的伴手禮,工藝品也可銷售給日客,並爭取日商包辦東台灣農產品契作與購買農畜產品,形成太平洋左岸經濟圈。

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